Communiqué de presse : Lancement de RoadPredict

Qucit innove avec Egis dans la prédiction d’incidents sur autoroute grâce à l’intelligence artificielle !

EGIS et QUCIT innovent ensemble et implémentent un outil d’intelligence artificielle qui prédit les incidents sur autoroute : RoadPredict ! Cette innovation technologique va permettre aux exploitants d’autoroutes d’améliorer la sécurité de leurs usagers et des patrouilleurs !

Les modèles d’intelligence artificielle de Qucit agrègent les données contextuelles autour de l’autoroute A63 (entre Bayonne et Bordeaux) concédée à Atlandes et les données d’exploitation d’Egis Exploitation Aquitaine pour prédire les incidents sur autoroute. Les patrouilleurs pourront ainsi être orientés au bon endroit dans les meilleurs délais pour prévenir et réduire encore le risque.

Landes, le 4 avril 2017 – Egis débute l’utilisation de l’outil RoadPredict de Qucit. Exploitant d’autoroutes, Egis décide « de vivre avec son temps » en mettant à profit « l’utilisation des données pour augmenter la réactivité et donc la sécurité des usagers et des patrouilleurs. En combinant les moyens de surveillance de l’autoroute actuelle (patrouilleurs, vidéo et réseau d’appel d’urgence) avec un modèle informatique qui prédit les événements, notre objectif est de sécuriser encore plus l’autoroute en essayant d’anticiper les événements et limiter leurs conséquences pour nos usagers en un temps minimum« .
Richard Lengrand (Egis)

Comment cela fonctionne ?

Qucit agrège un ensemble de données contextuelles autour de l’autoroute A63 concédée à Atlandes.

Il s’agit de données externes :

  • Statiques : tracés des routes, densité d’arbres…
  • Dynamiques : météo
  • Evènementielles : vacances, données calendaires.

Et de données métiers :

  • Nombre d’animaux errants sur l’autoroute depuis les trois dernières années
  • Type de revêtements utilisés sur la route
  • Emplacement des panneaux signalétiques

Les modèles sont alors entrainés sur le produit Qucit : l’Urban Predictive Platform et prédisent des phénomènes comme, par exemple, la probabilité d’animaux errants pour chaque tronçon.

En pratique

Egis dispose d’un tableau de bord avec sa météo des incidents (animaux errants, accidents, contre-sens, embouteillages…) par tronçon d’autoroute par période de temps.

Les tournées de patrouilles sont ainsi programmées afin de coller au plus près des événements et donc de gagner en efficacité.

Le but principal : « mettre les bonnes ressources, au bon moment, au bon endroit pour assurer la sécurité de tous, usagers comme équipe, et optimiser l’utilisation des véhicules ».

Informations pratiques

À propos d’Atlandes :

  • Atlandes est une société anonyme, créée fin 2010 avec pour unique objet l’exécution du contrat de concession de l’A63 autoroute des landes.
  • http://www.a63-atlandes.fr/fr/

À propos d’Egis Road Operation :

  • Egis Road Operation est spécialisée dans l’exploitation et la maintenance de projets d’infrastructures routières : routes et autoroutes urbaines et interurbaines, ponts, tunnels, en péage classique ou entièrement électronique, dans des pays développés ou émergents.
  • Egis Road Operation dispose de 25 filiales d’exploitation.
  • http://www.egis.fr/content/egis-road-operation

 

 

À propos de Qucit :

  • Qucit développe une plateforme d’analyse prédictive pour les villes en utilisant le traitement massif de données et l’intelligence artificielle.
    La société, fondée en 2014, a reçu de nombreux prix pour ses innovation (Concours Mondial d’Innovation, Concours I-Lab, Région Aquitaine, Prix Smart City Le Monde).
  • Des visuels supplémentaires (en haute et basse définition) sont disponibles sur le lien suivant : Liens vers les visuels
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