Le système Bicing, dont la gestion est assurée par UTE Pedalem, une entreprise créée par Serveo et PBSC, est le système de vélos en libre-service de Barcelone. Avec plus de 7 000 vélos, 2 000 électriques et 5 000 mécaniques, répartis dans plus de 500 stations, Bicing est le plus grand système d'Espagne !
7 000
vélos
136 000
abonnés
120 000
opérations de rééquilibrage en 2022
15M+
de trajets en 2021
En 2021, c’est le début du partenariat entre UTE Pedalem et Qucit !
En 2021, c’est le début du partenariat entre UTE Pedalem et Qucit avec plus de 50 000 opérations de rééquilibrage effectuées par les équipes d’UTE Pedalem sur Qucit Bike !
L’année 2021 ce sont également plus de 100 000 abonnés qui ont loué les 7 000 vélos présents dans les 520 stations. Soit plus de 15 millions de trajets !
Solution
Un logiciel intuitif basé sur l'intelligence artificielle
Depuis 2021, UTE Pedalem utilise Qucit Bike pour améliorer ses opérations. Qucit Bike se compose de :
Une application mobile intuitive pour les régulateurs qui optimise les trajets et les tâches à effectuer en temps réel
Un tableau de bord pour le responsable des opérations qui lui permet de suivre les indicateurs clés de productivité et de performance du système ainsi que de simplifier la gestion des équipes sur le terrain.
Témoignage Daniel Vallés Lusilla
Directeur de la logistique et de la flotte, UTE PEDALEM (Bicing)
▶ Quel était le défi auquel vous étiez confronté avant de travailler avec Qucit ?
"Le principal défi était de correctement déplacer les vélos à la fin de chaque service. Comme d'autres sociétés, nous divisions la journée en trois horaires différents, nous avions des "superviseurs d'opérations" qui appelaient les opérateurs par téléphone pour leur envoyer des tâches. Ces superviseurs étaient au courant de ce qui se passait pendant leurs heures de pointe, mais ils ne savaient pas ce qui se passait après leur départ et comment détecter les changements subliminaux dans certaines zones. Les déplacements des vélos n'étaient pas tous optimaux."
▶ Quel a été l'impact de la technologie de Qucit Bike sur vos opérations quotidiennes, notamment au niveau du rééquilibrage ?
"Nous sommes plus flexibles face aux changements que connaît la ville, nous pouvons gérer facilement la façon dont nous voulons rééquilibrer la ville, en utilisant Qucit Bike comme guide.
Grâce au logiciel, nous avons eu une réduction des événements “pleins” et “vides." “
▶ Que pensez-vous de l'adaptabilité de Qucit Bike aux contraintes spécifiques de la ville de Barcelone (topographie, zones urbaines denses, rues piétonnes, ...) ?
“Je pense que le point fort de Qucit Bike est sa capacité à s'adapter à chaque ville où il est implanté. En tant que responsable des opérations, j'apprécie la possibilité de créer nos propres zones de rééquilibrage en seulement trois clics, et sa facilité d’utilisation, par n'importe quel membre de l'équipe logistique.
Grâce à notre collaboration avec l'équipe de Qucit, nous pouvons modifier les paramètres d'une zone spécifique pour qu'elle soit plus ou moins régulée après avoir analysé les données.”
▶ Quel a été le retour des opérateurs depuis l'utilisation de la redistribution des vélos Qucit ?
"Tout s'est déroulé de manière très positive et sans heurts. Passer d'une méthode traditionnelle (recevoir des appels téléphoniques par un opérateur) à une nouvelle méthode (cliquer pour ses propres tâches) est toujours un défi, mais je peux vous assurer que tous les opérateurs sont convaincus qu'il n'y a pas de retour en arrière possible.
Nos opérateurs sont reconnaissants de sa simplicité et de sa praticité. "
