Autonomy Paris, 2022 - le réseau mondial de la mobilité
Les 16 et 17 mars dernier, Qucit a eu l’occasion de participer au salon Autonomy à Paris, Porte de Versailles. Une excellente opportunité pour l’équipe de découvrir les solutions d’aujourd’hui et les innovations de demain en matière de mobilité durable. Retour sur ces deux jours de salon riches en nouveautés !
Qu’est ce que le salon Autonomy ?
Pionnier du salon professionnel consacré aux nouvelles solutions de mobilité, Autonomy Paris est considéré comme l’un des rassemblements annuels mondiaux les plus importants.
Pour Qucit, Autonomy fut une opportunité pour :
Détecter les dernières tendances et actualités de l’industrie
Rencontrer de nouveaux partenaires
Assister à des conférences d’experts sur la mobilité durable
Quel est le profil des exposants ?
Autonomy Paris présente l’ensemble de la chaîne de valeur de la mobilité autour de huit thématiques sectorielles :
La micro-mobilité et mobilité active
La mobilité partagée
Les solutions de MaaS, de billetterie et de paiement
Les services et solutions de mobilités au service de la ville intelligente
La mobilité en entreprise et le management de flotte
La mobilité électrique et ses infrastructures
La logistique urbaine du dernier kilomètre
Les véhicules autonomes et les technologies associées
Quelles tendances retenir d’Autonomy Paris ?
Parmi les innombrables innovations découvertes lors de ce salon, deux tendances ont retenu l’attention de notre équipe :
La démocratisation du MaaS
Les collectivités sont de plus en plus nombreuses à mettre en place des MaaS (Mobility as a Service) sur leur territoire. Cet outil permet de regrouper toutes les options de transports dans une seule et même application. Il facilite la planification des déplacements pour les usagers et les incite à privilégier les modes de transports plus respectueux de l’environnement, comme la micro-mobilité partagée.
Vous souhaitez en savoir plus sur le MaaS ? Lisez notre article sur le sujet !
L’essor durable des véhicules électriques de micro-mobilité
Le salon Autonomy a également souligné la demande croissante et soutenue des villes pour les véhicules électriques de micro-mobilité. Les systèmes entièrement ou partiellement électriques sont de plus en plus nombreux sur les territoires urbains.
Pour plus de détails sur les vélos électriques en libre-service, c’est par ici !
Qucit Bike à Autonomy : optimiser la gestion des flottes de micro-mobilité pour améliorer l’offre de mobilité urbaine
Avec un tel focus sur la mobilité, Autonomy Paris est devenu un incontournable pour Qucit ! Une occasion parfaite pour Qucit de présenter en détail le logiciel Qucit Bike aux nombreux visiteurs.
Qucit Bike aide les opérateurs des systèmes de vélos en libre-service à optimiser la gestion de leur flotte. Le logiciel se compose de deux modules :
Un tableau de bord, destiné au manager, permettant de visualiser en temps réel l’état du système et à analyser l’ensemble des opérations effectuées.
Une application mobile, utilisée par les régulateurs sur le terrain, leur permettant de réaliser de façon optimale leurs tâches quotidiennes.
Pour en savoir plus sur notre application, rendez-vous sur : https://qucit.com/fr/qucit-bike
Niché au sein de l’espace startup, Autonomy a également permis à Qucit de se reconnecter avec l’écosystème de l’innovation urbaine comptant de nombreuses entreprises ancrées dans la mobilité durable.
Mobilité partagée et transports en commun : une combinaison possible pour toutes les collectivités ?
Le salon Autonomy Paris a également été une opportunité pour Qucit de participer à des conférences de qualité. Parmi elles, “Repenser le quotidien des urbains en combinant mobilité partagée et transports en commun” a retenu toute l’attention de l’équipe.
Animée par les interventions de Florence Leveel (RATP Smart System), Etienne Chaufour (France Urbaine), Stephane Schultz (15marches), Augustin Boeuf (Ville du Havre) et Antoine Bluy (Lime), la conférence s’est focalisée sur l’intégration de la micro-mobilité dans le quotidien des urbains.
Quel regard portent les villes sur la micro-mobilité aujourd’hui ?
L’apparition massive des véhicules de micro-mobilité dans les rues françaises il y a plus de trois ans a permis à de nombreuses collectivités de prendre le recul nécessaire sur ces offres afin de faire profiter pleinement les citoyens de leurs avantages.
C’est le cas de la Ville du Havre qui a analysé toutes les erreurs liées à une implantation anarchique de ces véhicules dans d’autres villes afin de ne pas les reproduire. Cette analyse pointue a permis à la collectivité d’intégrer les trottinettes électriques Lime dans son offre de mobilité après avoir défini des cases de stationnement dédiées et réduit la vitesse des véhicules dans certaines zones accidentogènes. Le service de trottinettes a d’abord été implanté dans le centre-ville, avant d’être étendu vers la périphérie. Par ce biais, Lime a pu s’implanter pour la première fois dans une ville de 6500 habitants, Octeville.
De cette manière, le regard des villes sur la micro-mobilité a évolué en trois ans. Deux prises de conscience sont à constater :
La non-extensibilité du domaine public : il n’est plus concevable de grignoter des espaces verts pour la mobilité.
Le développement parfois caricatural de la micro-mobilité : la majorité des véhicules se retrouve souvent dans les cœurs de villes où l’offre de mobilité est la plus complète.
Aujourd’hui, ces prises de conscience ont permis de replacer la micro-mobilité comme une solution complémentaire à la mobilité existante, ce qui nécessite de penser des schémas innovants pour proposer cette offre aux territoires périphériques qui en ont le plus besoin.
Après trois ans d’existence, quel bilan pour la micro-mobilité ?
Pour résumer, en trois ans d’existence, la micro-mobilité a considérablement évolué :
Elle n’est plus l’apanage des grandes villes, et de nombreuses collectivités de petite et moyenne taille s’en emparent
Le déploiement anarchique des premières flottes a laissé place à une structuration de l’offre des opérateurs
Les villes, comme les opérateurs, sont de plus en plus nombreux à proposer des offres de mobilité alternative dans les territoires situés en périphérie des centre-villes.
Rendez-vous à la prochaine édition d’Autonomy Paris en mars 2023 !
En conclusion de ce salon, le vif intérêt témoigné par les visiteurs et les initiatives foisonnantes des exposants démontrent que les collectivités et les entreprises s’unissent dans une direction commune : la mobilité durable !
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