Zoom sur la ville de Barcelone, Espagne !

 

Notre série de posts vous présente les différentes villes avec lesquelles Qucit s’est associée pour proposer des solutions d’optimisation des systèmes de mobilité. Découvrez comment nos solutions contribuent à améliorer la mobilité urbaine sur ces territoires!

Par sa richesse culturelle et son climat méditerranéen, Barcelone est considérée comme l’une des villes les plus attractives d’Europe. Deuxième ville d’Espagne, la capitale catalane est également un modèle à suivre en matière de planification de mobilité urbaine. Depuis 2015, la Ville a décidé de créer des “supermanzanas” : ce sont des espaces urbains de 400 m2, dans lesquels trafic, vitesse et stationnement automobile sont réduits à leur strict minimum. Cette mesure a pour but de rendre l’espace public plus accessible aux piétons et cyclistes. Pour favoriser encore plus les mobilités douces, la Ville s’est également dotée de plus de 200 km de pistes cyclables ainsi que d’un système de vélos en libre-service : Bicing !

Depuis 2007, ces vélos partagés destinés uniquement aux Barcelonais connaissent un véritable succès. Trois mois après l’inauguration, ce service comptait pas moins de 50 000 utilisateurs ! Géré par l’entreprise Ferrovial, le système de vélos en libre-service de Barcelone est aujourd’hui l’un des plus importants d’Europe avec 7000 vélos répartis sur 519 stations. Barcelone ayant la particularité d’être une ville très vallonnée, les usagers du système Bicing sont nombreux à prendre des vélos dans les stations situées sur leur hauteur pour regagner la côte. L’un des principaux challenges pour l’opérateur est de garantir que les stations en altitude soient toujours approvisionnées en véhicules tout en veillant à ce que les stations proches de la côte aient toujours des places disponibles pour accueillir de nouveaux vélos. C’est ainsi que depuis 2020, par l’application Qucit Bike, Qucit accompagne Ferrovial dans la gestion de sa flotte en optimisant le rééquilibrage de ces stations pour pallier ces flux asymétriques ! En complément, Qucit Bike User est également utilisé par Ferrovial. Intégré dans l’application Smov, ce logiciel prédit la demande de vélo jusqu’à 24 heures en avance et permet de donner une information fiable sur les disponibilités de la station aux usagers qui souhaitent emprunter ou déposer un véhicule.

Dans notre prochain post, nous découvrirons le système de vélos en libre-service de Miami !