Zoom sur la ville de Marseille, France !

Notre série de posts vous présente les différentes villes avec lesquelles Qucit s’est associée pour proposer des solutions d’optimisation des systèmes de mobilité. Découvrez comment nos solutions contribuent à améliorer la mobilité urbaine sur ces territoires !

Marseille, deuxième plus grande ville de France, a lancé son premier Plan Vélo en 2019 pour améliorer l’offre cyclable sur son territoire. Il est vrai que la Cité Phocéenne a pris du retard sur les autres métropoles françaises et offre peu d’aménagements cyclables pour ses habitants. D’ici 2024, cet ambitieux Plan Vélo vise ainsi à multiplier par cinq la place du vélo dans les déplacements à Marseille en étendant le réseau cyclable de la ville à 85 km, en augmentant l’offre de stationnement vélo à 3 600 places, mais surtout en renouvelant son système de vélos en libre-service : Le Vélo.

Depuis 2007, les vélos en libre-service sillonnent les rues de Marseille. Initialement opéré par JCDecaux, le système “Le Vélo” comportait 1000 vélos réparties dans 130 stations. Aujourd’hui, l’opérateur Inurba Mobility lui a succédé et propose un système élargi à 2000 vélos électriques et 200 stations ! Mis en service en décembre 2022, le nouveau système rebaptisé “levélo” repose sur la technologie Fifteen.

Depuis janvier 2023, Qucit assiste les équipes d’Inurba Mobility dans leurs opérations de rééquilibrage et d’échange de batteries pour assurer une bonne qualité de service aux Marseillais.

Découvrez dans le prochain post le système de vélos en libre-service pour la ville de Philadelphie !