Chez Qucit, nous travaillons depuis plus de cinq ans à l’amélioration des systèmes de vélo en libre-service. Nous avons d’ailleurs beaucoup écrit au sujet des systèmes de vélo en libre service (des différents modes d’utilisation dans les villes à la croissance assez récente des systèmes de e-vélos en libre-service). Force est de constater que la bicyclette est l’un des grands sujets du moment dans le monde de la mobilité urbaine !
« Ne laissez pas la voiture reprendre la place » disait en mai 2020 Elisabeth Borne, alors ministre de la transition écologique. A la sortie du confinement, un grand challenge s’est posé aux villes : comment s’assurer que les français ne se tournent pas vers leurs voitures personnelles ?
Plus que jamais, la mobilité partagée et particulièrement le vélo en libre service (VLS) apparaissent comme l’un des modes de transport alternatif à privilégier. Peu consommateur d’espace et qui n’émet pas de polluants, les systèmes VLS continuent d’émerger et de se développer dans les villes et métropoles françaises. Ces systèmes sont pleinement intégrés à la mobilité urbaine…